不看不知道,看了吓一跳。
下午蓝京用了四个多小时将围城港每个区域包括角落都走了一遍,观察之细致,探究之全面,追问之深入,近三分之一问题施若桐以及陪同的十几位管委会领导都答不上来。
“船舶平均停留时间、船员在港口消费额度分别是多少,相比碧海港和赤浥港差距在哪里?”
“每吨货物装卸的运营成本是多少,‘智慧港口’系统能从哪些方面压缩成本?”
“目前港口应用的自动化设备故障率多少?如何切实解决数据延迟问题?”
“如果港口突然遭遇网络黑客攻击或全港停电,如何确保数据安全并保障正常运营?”
至于港口管理方面的细节更让陪同领导们汗如雨下,头大似斗——
“那两艘破船停泊多久了,港口对长期废弃无主的船只有无处置规定?”
“目前港口共有几家运输公司进行驳载和承运,有无公开竞标,每年可为港口带来多少收益?”
“几个停车场都做成进出口狭窄、腹部宽大形状,万一着火了、水漫堤坝,成千上万辆车如何紧急疏散?”
“倒闭店面特别地理位置好的,看多了会让投资者形成港口经济萧条的错误印象,怎样尽快公开招商投入使用?”
“国家最新颁布的环保正策对港口运营产生哪些负面影响,从哪些方面整治、预计多少预算才能达到标准?”
管委会领导们本来亦步亦趋紧随其后,蓝京问题越多,拉开的距离越大,最后大队人马落到六七米开外,只剩蓝京和施若桐并肩而行。
实际上港口存在问题远比蓝京说出来的多好几倍,根本不需要专业知识便能一眼看出来:
当前最引人注目的环保方面,污水处理设施不完善,废水排放超标,粉尘、噪音污染未有效控制,岸边水质明显不达标,水面上漂浮着大量固体废弃物。
设备维护访方面,蓝京不时在路边看到因为故障趴窝的起重机、叉车等,相对应的,远远看到船舶前、码头边等待装卸的货车排成长队,可见维修响应缓慢、备件库存不足。
安全管理方面,危险品存储区域未按规定隔离,明晃晃易燃易爆的管制地段还有各种明火,嘴里衔着香烟的货车司机、装卸工人随处可见……
蓝京禁不住叹了好几口气,施若桐愠怒地回头望望,心里恨透了这班关键时候掉链子的干部,厉声道:
“今晚围绕蓝市长所提问题加班弄材料,明天上午送到市正府!”
蓝京则道:
“也别怪他们,主要还是粗放管理模式下干部队伍形成的惰性与不作为,另一方面利益固态化、板块化,针刺不入水泼不进,因此港口有必要在效能建设、精细化管理、科技应用等方面根据市场需求作出相应调整。”
话说得委婉,这回施若桐听懂了,踌躇半晌道:
“蓝市长指出的问题我也意识到了,怎样全面彻底解决是个大麻烦,我可以坦率透露一点即班子成员、中层干部当中也有相当部分从部队转业,背后不是这位老领导就是那位老首长,最终总有办法打通我的电话,蓝市长理解吧?”
蓝京却没接碴,而是跳过话题道: